Сборный железобетон в применении к элементам каркаса, перекрытий, покрытий и стеновых панелей был предметом усиленной разработки в США в течение первого десятилетия XX века. До 1916 г. в ряде построенных зданий в различных частях Соединенных Штатов был частично или полностью применен сборный железобетон, изготовленный либо на месте работ, либо на заводе. На протяжении примерно 20 лет после первой мировой войны сборный железобетон для каркасов применялся редко. Большинство опубликованных проектов относилось к небольшим зданиям с несущими стенами. Эти системы не обеспечивали достаточной экономичности, могущей оправдать их широкое использование.
Только в 40-х годах развитие и усовершенствование в США технологии сборного железобетона для элементов каркаса, плит и панелей обеспечили его рентабельность. Эта рентабельность была обусловлена преимуществом технологии сборного железобетона перед требующим большого количества ручного труда изготовлением монолитных конструкций, с устройством опалубки и бетонированием на месте работ. Изготовление сборного железобетона и монтаж его осуществимы легче и стоят дешевле благодаря наличию совершенного механического оборудования для этих целей и усовершенствованных способов сварки арматуры и закладных частей как на заводе, так и при монтаже на строительной площадке.