Безбалочные перекрытия

Безбалочные перекрытия

Безбалочные перекрытия применяются в случае, когда все здание решено в железобетоне, но может быть применено и при наружных несущих стенах. Основное применение они находят в многоэтажных фабричных корпусах, складских помещениях и гаражах. Хотя безбалочные перекрытия являются часто лучшим решением в зданиях с небольшими нагрузками, порядка 600 кг/м2, вариант конструкции с уширенными капителями колонн и надкапительными плитами особенно пригоден при тяжелых нагрузках — от 1 000 до 1 500 кг/м2.

Безбалочные перекрытия, часто относимые к плоским плитам, фактически представляют собой рамную систему. Безбалочные перекрытия могут устраиваться и без уширения колонн и устройства надкапительных плит, которые во многих случаях нежелательны по условиям эксплуатации.

Типичная конструкция такого перекрытия, которую обычно относят к ребристым железобетонным перекрытиям, была известна еще в первые годы применения железобетонных каркасов, но до сих пор используется в промышленных корпусах, складах и других зданиях с тяжелыми нагрузками, когда эксплуатационные условия исключают возможность применения безбалочных перекрытий. Прочитать остальную часть записи »

Нагрузки на здания

Нагрузки на здания

Нагрузки на здания могут быть разделены на три группы: собственный вес, временные вертикальные и временные горизонтальные нагрузки (ветровые нагрузки, давление земли или воды, а также сейсмические нагрузки, принимаемые равными сейсмическим силам инерции).

В собственный вес включается вес стен, колонн, перегородок, междуэтажных перекрытий, крыши и всех других постоянных конструкций здания, включая водопроводные и канализационные стояки, систему кондиционирования воздуха и все другие санитарно-технические устройства, несомые зданием. Собственный вес зданий определяется строительными кодексами путем установления веса материалов, которые должны приниматься при расчетах.

В тех случаях, когда расположение перегородок, за исключением деревянных или из легких металлов, при составлении проекта окончательно не установлено, или они могут в дальнейшем перемещаться независимо от расположения балок и прогонов, нагрузка от них часто принимается в виде эквивалентной, равномерно распределенной, равной 100 кг/м2 пола. Прочитать остальную часть записи »

Железобетонные часторебристые перекрытия

Железобетонные часторебристые перекрытия

Часторебристые перекрытия обычно представляют собой тонкую слабо армированную железобетонную плиту толщиной от 5 до 8 см, опирающуюся а монолитно связанные с ней ребра, расположенные через 30-75 см и разделенные либо пустотами, либо блоками. Ребра в сочетании е плитой образуют ряд тавровых балок, которые и являются несущими элементами конструкции. Ширина ребер обычно принимается равной 10; 12,5 и 15 см, в зависимости от нагрузки и пролета. Ребра должны иметь высоту, не более чем в 3 раза превышающую их ширину. Толщина плиты должна составлять по крайне мере 1/12 от расстояния между ребрами в свету.

При больших пролетах рекомендуется устраивать поперечные ребра толщиной 10 см и высотой, равной высоте продольного ребра. Этого не требуется, если блоки заполнения, укладываемые между ребрами, обеспечивают достаточную поперечную жесткость конструкции. Под перегородками, которые обычно делаются из керамических, гипсовых или легкобетонных блоков, для восприятия дополнительной нагрузки можно устраивать ребра увеличенной ширины. Прочитать остальную часть записи »

Материал для каркасов зданий

Материал для каркасов зданий

Основными материалами для каркасных конструкций, за исключением невысоких построек, являются строительная сталь и железобетон. Малоэтажные строения выполняются с несущими стенами в сочетании с внутренним каркасом — с применением железобетона, дерева или легких штампованных стальных профилей. Для небольших зданий применимы также и решения в виде цельного каркаса из стальных профилей на креплениях.

Сборные и предварительно напряженные железобетонные элементы предоставляют новые возможности при проектировании. Широко распространены в сельских, пригородных и городских застройках деревянные фахверковые конструкции для небольших жилых и торговых зданий, несмотря на их пожарную опасность. Дерево применяется и как строительный материал для конструкций с большими пролетами.

В первой стадии проектирования должны быть разработаны с достаточной полнотой основные параметры здания — его высота и объем, определены общие пространственные требования к нему, а также установлены все данные, характеризующие местные условия и топографию; в этой стадии разрабатываются специальные требования строительного характера, определяются возможности использования предприятий строительной индустрии и наличие строительного оборудования. Прочитать остальную часть записи »

Сборные железобетонные балки

Сборные железобетонные балки

Обычно эти балки изготовляются на месте работ. Однако во многих районах балки длиной до 20 ж с успехом транспортируются на стройки с полигона или завода.

Сборный железобетон особенно экономичен в простых повторяющихся конструкциях в связи с экономией на стоимости опалубки и простотой укладки бетона в заводских условиях.

Сравнительные подсчеты различных конструктивных вариантов, сделанные для одной школы в Нью-Йорке, показали целесообразность применения сборных железобетонных балок для пролетов 16 и 18 ж в качестве главных несущих элементов покрытий над гимнастическим и актовым залами. Балки двутаврового сечения для пролета 18 ж имели высоту 101 см, ширину полки 300 мм и толщину   ребра 165 мм.

Перекрывающая балки плита толщиной 10 см из монолитного железобетона работает как одна из полок, а балка в этом случае служит ребром. Сборные железобетонные колонны чаще всего применяются как составные элементы жестких рам.

Основная экономия в стоимости сборных рам получается благодаря многократному (Использованию опалубки и отсутствию подмостей, а также упрощению процесса бетонирования и тщательному уходу за бетоном. Прочитать остальную часть записи »

Планируемые проекты
Коммерческое строительство
  • 17.04.2018

    Колесный диск является важным элементом экстерьера автомобилей. Помимо эстетической функции, данный предмет высокофункционален. Существует несколько вариантов дисков. Одними из наиболее популярных являются литые модели. Транспортное средство,... 
    Читать полностью

  • 04.04.2018

    Кроме того, экологическая обстановка в мегаполисах оставляет желать лучшего, в связи с чем и решения по изменению города должны быть направлены на улучшение в перспективе экологической ситуации. Читать полностью  Читать полностью →

  • 04.04.2018

    Важно, чтобы промышленное здание проектировалось с учетом прогноза развития рыночных тенденций – проектирование складского помещения с учетом роста продаж, проектирование ТЭЦ с учетом увеличения нагрузок через 5 лет в связи с ростом жителей микрорайона. Держим... 
    Читать полностью

  • 04.04.2018

    Здания, в которых размещаются различные административные службы – это, по сути, лицо города. Поэтому к проектировке и строительству подобных сооружений предъявляются особые требования. Читать полностью  Читать полностью →