Движении автомобильного транспорта

Среди эффективных научных разработок следует отметить изучение структуры горячего асфальтобетона и его реологических свойств, технологии получения углеводородформальдегидных и углеводородных смол и на их основе дорожных пластбетонов. При интенсивном движении автомобильного транспорта, а оно из года в год растет, автомобильные дороги, естественно, испытывают все большие нагрузки, быстрее выходят из строя. Необходимо на научную основу поставить организацию ремонта и содержания дорог. В последние годы этими вопросами занимается дорожная наука. Обобщен опыт эксплуатации наиболее распространенных видов дорожных покрытий, установлены наиболее оптимальные межремонтные сроки их службы, определена зависимость эксплуатационных показателей дорог и эффективность работы автомобильного транспорта. В этом большую роль сыграла разработка транспортного критерия для экономической эффективности строительства, ремонта и содержания дорог. Были разработаны основы теории работоспособности дорожных одежд, эксплуатационные показатели дорог, методы их определения и необходимые приборы: толчкомер, дорожный пресс, датчик десселерометра и другие. Все шире внедряются передвижные лаборатории, оборудованные аппаратурой и инструментами для оценки прочности дорожных одежд, их износоустойчивости.

Результаты их работы были учтены в рекомендациях по межремонтным срокам службы автомобильных дорог и при составлении технологических карт и схем ремонта и содержания дорожных покрытий усовершенствованного типа. Сейчас ученые работают над проблемой повышения эксплуатационной надежности дорожных одежд с учетом комплекса показателей их состояния — ровности, прочности, шероховатости. В дорожной науке видное место заняли и научные исследования по повышению безопасности движения.

admin2

Сейчас читают: