Он осуществляется пламенем газовой горелки. Для этой цели наилучшим образом подходят горелки со специальными наконечниками. Наконечники разных размеров выпускаются промышленностью под марками МЗГ-49, ЛГ и др. При ручной сварке часто местный подогрев недостаточен, а при автоматической особенно при двухпроходной достаточен.
В связи с тем, что при сварке стыковых соединений из алюминия необходимы подкладки, их иногда используют одновременно для устройства электрического подогревателя кромок перед сваркой. Подкладки-подогреватели представляют собой швеллер № 10 или № 12, внутри которого уложен электрическая спираль из нихромовой или реотановой проволоки. Спираль рассчитывается обычно на 60-65 в с тем, чтобы была возможность включения ее на вторичную обмотку сварочного трансформатора.
Температура подкладки со стороны стыкового соединения 300-350°. При сварке длинных швов кромки первой части шва нагреваются до более высокой температуры (300-350°), чем кромки второй части (150-200°), уже подогретой при укладке первой части шва. Такая разность температур подогрева обеспечивается различным электрическим сопротивлением спирали в подкалдке или выключением отдельных участков ее. При сварке кольцевых швов устройство подкладок также не вызывает затруднений, они изготовляются в соответствии с радиусом цилиндрического изделия (цистерны, бака, автоклава и т. п.). Подогрев третьего вида сопутствует процессу сварки по мере перемещения сварочной дуги и обычно в заводских условиях при ручной сварке осуществляется подсобным рабочим, который подогревает кромки листов сварочной или специальной горелкой. Подогрев этого вида не следует рекомендовать для сварки серийных изделий, где можно применять подкладки-подогреватели, так как подогрев горелкой значительно удорожает стоимость сварки. Однако он наиболее распространен.